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              1. 丰田的生产管理系统_精益管理大师_168棋牌官网

                  工厂管理来源:网络 日期:2012/2/10

                  第一,丰田的BOM系统。
                  和其它制造业一样,汽车制造业实现管理信息化,也必须构建自己的基本数据库(BOM),但是由于汽车相比其它制造业而言,涉及的范围更为广泛,构成的因素也大得多,光是零部件就有成千上万个,而这些由于设计的变更又会经常的改动,这就要求BOM系统相比起来要更加的灵活,更能应用于汽车制造业本身,同时需要关联的数据库也会更加的复杂,上层需要考虑到与开发相结合,下层需要考虑到与计划、零部件展开供应链等相结合,当然基本数据库并不能完全体现丰田管理方式与其它管理模式的区别。
                  第二,丰田的生产计划执行系统。
                  丰田的生产计划,大致可以分为三个阶段,第一个就是最初的年计,当然年计也分为长期计划和一年期计划,具体的一年期计划也就是按照各方面的因素,结合工厂和供应商的产能以及市场销售预测制定,当然这个各个厂家是大同小异,主要是满足零部件采购周期长的需要。其次就是月度计划,月度计划是按照系统来进行执行的,理想的模式是从销售终端汇总来的订单数据,根据该数据确定下一月或者当月的生产计划,当然通常情况是将真实需求与市场消费预测相结合,以此来决定具体的生产计划,包括车型,颜色,等级等等的生产比例,决定月度生产计划之后,我们利用BOM系统得出各零部件的当月必要数。第三阶段就是与生产实际相结合的日次生产计划,这个是相互调整的,有很多的灵活性,具体思路就是根据前一天的生产实绩作出往后的日次虚拟生产线,以此为根据采购近郊周期相对较短的零部件。这样的计划模式可取之处就在于可以灵活应对变化多样的市场,及时调整生产满足销售的需求。
                  第三,丰田的控制系统。
                  丰田追求的是小批量生产模式,这就要求从生产设备到装配线上的零部件供给都必须满足既定的要求,实现单台生产的可能。在布置日生产计划同时,按照平准化的顺序事先安排好生产,利用控制系统的各层次功能进行生产控制和生产指示的发出,这其中主要难点就在于由于事先是不知道生产什么样什么类型的车,只有到了一定的阶段后工序才会知道接下来需要生产车辆的类型,从而决定需要什么样的零部件,或者说机器人该执行什么样的工作指令等等,这就是说在设计控制系统的时候需要将车辆生产过程划分为若干个部分,需要综合规划控制系统的功能,同时又需要将它与计划系统,物流系统相结合起来。有了控制系统,将生产划分为若干个时间点后,这样就可以根据控制系统得出虚拟的生产线上车辆构成,通过辅助功能同时传递给物流系统,物流系统利用这些信息进行综合规划不同层次和不同模式的物流,达到效率和成本的最优化。
                  第四:丰田的零部件订购系统。
                  零部件订购系统最终的目的就是对各级供应商形成以日或批次为单位的订单。通过上层的计划系统与控制系统的虚拟生产线相结合,分别形成不同采购周期内的订单模式,也就是电子看板。同时由于控制系统直接与生产实绩相贴近,从而形成了可自由调配增减订单的灵活对应模式,以满足实现在任何生产情况下的准时化要求,这也正是基于准时化理念最终形成的体系。
                  第五:丰田的物流系统。
                  物流系统的规划,最重要的就是寻找最佳的与制造体系相结合的物流模式。在丰田生产方式下,物流是分为多个层次来逐步实施的。
                  与零部件装配同步的物流模式:这种模式下系统刚好适应了汽车生产变动的灵活性,根据零部件体系的规划,丰田在主机厂附近布置了大量的顺引部件(按顺序引起)的体系,这些部件通常具有一些特征,例如不适宜长途包装运输,在生产上容易发生因设计变更,在同一车型中有多种不同的选装件等特点,那么这些零部件通过上面介绍的生产指示系统指示,能直接知道某一辆待装的车辆什么时候需要什么规格的部件,这时通过及时同步物流的模式进行调达。这是一种内外结合的物流模式,没有严格意义上的内物流和外物流的区别。
                  通常部品的物流系统模式:结合上面计划系统展开相关数据之后,再通过电子看板订购模式形成订单,通过基本外物流数据库结合订单进行运算,这样将月度生产计划进行分解,建立物流模型,通过小批量地区循环的模式装货再集中到中转地最后回到主机长的模式,形成了按照准时化调达零部件的理想模型。待零部件到达工厂之后,进行集中的装卸,这样通过看板的模式再次进行调节,反向推向外物流的增减,真正实现准时化的供货体系,这些零部件的分配又是如何送到混流的生产线上保证混流的实施呢?同样的道理借助于生产指示系统,将集中的零部件进行再一次的分拣,满足各种不同车型不同规格的车辆零部件的需要,达到混流生产的实施。
                  最后,当然精益化的生产管理系统并非孤立存在的,它是一切开发,销售,物流,设备环境等等的集散中心、中转中心,所以万不可孤立的去应用,孤立的去布置以及开发,一定从整体理念角度和行业本身的特点以及发展趋势去规划,成为可持续改善可不断满足产业升级的信息化系统,成为可带来整个产业链价值增值的信息系统,成为为整个行业乃至社会大众更多利益和社会财富的信息化系统,同时从企业本身的角度通过信息化的方式实现最初的管理理念,真正从管理的角度来提高企业的核心竞争力,企业在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现双赢,真正超越顾客的期望,造福公众。

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